当谈论到一个300磅重的金属板被加工成一个35磅重的宇航服零件时，“测量两次，削减一次”这个说法就有了一个全新的含义。

 

位于弗吉尼亚州汉普顿的美国国家航空航天局兰利研究中心的研究人员和技术人员正在为由美国国家航空航天局约翰逊航天中心领导的探索舱外机动单元(xEMU)宇航服研制新型便携式生命支持系统(PLSS)的复杂机加工和焊接底板。

 

后板开始是一大块钛。板尺寸确定后，杏耀注册用铣床将冷却通道切割成钛，然后用兰利的电子束焊接设备和创新技术将盖板焊接在上面。最后，零件在交货前要经过彻底检查。后板作为xEMU生命支持系统的“主板”，所有在太空行走期间保证宇航员生存所需的设备都安装在连接到宇航服后面的板上。

 

“我们将利用该中心的焊接和无损评估专业知识，加工将在内部完成，这提供了更低的风险，”Langley材料研究员和项目负责人Karen Taminger说。“然而，我们看到的是1/ 2000英寸的精确度。”

 

这意味着需要正确的工具。为了在钛精密加工所需的特殊工具方面获得更多的专业知识，兰利与弗吉尼亚联邦先进制造中心(CCAM)合作。

 

“CCAM合作伙伴在钛合金方面有丰富的经验，可以快速有效地响应，以帮助开发极端精度所需的工具，”Taminger说。

 

CCAM的合作伙伴之一，京瓷，提供了定制的工具和制造理解所需的精度后板渠道削减的角度。在正确的参数下使用最好的工具是很重要的，钝性工具可能会导致切屑或几何精度的损失。

 

Kyocera SGS Tech Hub总裁Jason Wells表示:“我们已经开发出了使用最高质量标准的工具，但在一些关键任务上的工作让我们以不同的方式看待它。”“只需一小块就能影响更大的拼图。”

 

利用与CCAM合作所获得的知识，技术人员将对板材进行机械加工，切断冷却通道并焊接外壳。用合适的功率焊接，并按正确的顺序完成焊接，操作起来就像切断冷却通道一样精细。

 

“用4千瓦的电力焊接这些接头就像用一根大蜡笔画画，而1.5千瓦更像一支细尖铅笔。”此外，焊接顺序也会影响热量的扩散，就像车轮上的紧固螺母一样。”“一旦焊接完成， 杏耀娱乐生财 ，通道就被密封起来，你需要确信切口的形状是正确的，这样通道里的水就能以正确的速度流动来冷却底板。”

 

一个彻底的无损评估将与高分辨率扫描冷却通道和焊缝，以确保焊缝是精确的。还将对零件进行热分析和详细的金相分析，或对金属的物理结构和性能进行研究，以验证焊缝是否合格。

 

塔明格说:“我们将研究所有可能导致问题的领域，杏耀游戏帐号并在这些领域进行额外的分析。”“这是羞辱。宇航员把他们的生命交到我们手中，所以我们需要确保这正是他们所需要的。我们需要确保它是完美的。”