这次发射引发了两次闪电，扰乱了关键的火箭系统。

 

旧金山——1969年11月14日， 杏耀平台总代 ，当美国宇航局的阿波罗12号火箭从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空时，杏耀这一景象令人振奋——但不是以一种好的方式。

 

发射后不久，分别在36.5秒和52秒时，由发射引发的两道闪电击中了火箭。阿波罗12号(Apollo 12)上的系统被关闭，但多亏了NASA工程师和宇航员的快速反应，灾难得以避免。

 

在周三(12月11日)举行的美国地球物理联盟(AGU)年会上，研究人员对全神贯注的观众说，阿波罗12号事故引发了对由发射引发的闪电原因的新研究，以更好地了解原因并确保未来任务的安全。

 

亚利桑那大学(University of Arizona)荣誉退休教授菲利普·赖德(Philip Krider)在美国国家航空航天局(NASA)成立的一个专家组中工作了50多年， 注册杏耀平台的理由 ，该专家组的任务是调查由发射引发的闪电放电。在阿波罗12号之前，科学家们在1970年2月为NASA准备的一份官方分析报告中写道，闪电对太空飞行器的潜在影响只在发射前的窗口期被考虑到。

 

事实上，“火箭在发射后遭遇闪电的可能性并不是发射考虑的因素，除非在发射复杂区域确实存在自然闪电活动，”分析说。根据报告，车辆本身可以产生闪电的想法是闻所未闻的。

 

在AGU会议上，Krider描述了发生在50年前的事件。

 

“他们把飞船发射到一个弱电气化的环境中，一个弱冷锋正好经过航天中心，”Krider说。发射首先引发了云层对地面的闪电放电，触发了飞船乘员舱的警示灯和警报。通讯中断，仪器和时钟失去控制，三个燃料电池全部断开。第二次闪电停留在云层中，没有与地面接触，但它关闭了火箭的导航系统，Krider说。

 

“我不知道这里发生了什么事。我们放弃了世界上的一切，”指挥官皮特·康拉德当时对地面指挥中心说。

 

“他们从来没有经历过如此灾难性的电力故障，”Krider说。“飞船里所有的断路器都闪着红灯——在他们看来，这真是一件坏事。”

 

科学家们在1970年的报告中写道，后来的分析表明，尽管冷锋的电流太弱，无法产生自然闪电，但它的强度足以让火箭及其电离的、导电的排气羽流产生电荷并产生两次雷击。

 

在NASA地面任务控制中心，飞行控制员约翰·亚伦(John Aaron)意识到，屏幕上被打乱的读数与他在飞行模拟中看到的很相似，数据也被电压中断打乱了。他建议将火箭的信号调节设备(SCE)切换到辅助设备，这样可以重置系统。幸运的是，登月舱飞行员艾伦·宾(Alan Bean)知道开关在哪里，很快系统就被重置了，燃料电池也恢复了工作。

 

“然后，艾伦·比恩，当他们在地球轨道上时，能够使用一个实践程序手动调整惯性平台，”Krider说。

 

阿波罗12号的标志是一艘帆船“扬基快船”。宇航员安全返回后，美国宇航局任务控制中心更新了会徽的显示，上面写着“该死的闪电，全速前进!”Krider在AGU上说，Aaron的简单而有效的解决方案“Try SCE to AUX”现在是一个流行的书呆子口头禅，可以在马克杯和t恤上找到。

 

在接下来的几年里，火箭发射协议发生了重大变化。与此同时，美国国家大气研究中心(National Center for Atmospheric Research)的科学家、美国国家航空航天局闪电顾问小组的长期成员詹姆斯·戴伊(James Dye)在阿古大会上表示，美国国家航空航天局的任务控制工程师和气象学家之间的密切合作，杏耀网址准确地找到了可能对航天器构成电危险的天气条件。

 

这是否意味着火箭不再产生闪电?不完全是。5月27日，俄罗斯的联盟号火箭发射引发了强烈的闪电，“因此触发的闪电仍然是一种危险，”戴伊说。然而，在俄罗斯发射期间的一些环境因素强烈表明，在发射前存在闪电风险，他说，他在AGU的演示中强调了发射的图像。

 

“你可以看到背景是非常多云，黑暗和阴天，多雨。地面上也有迹象表明存在强电场。事实上，它不应该被发射，”戴伊说。